Мы осуществляет качественный ремонт топливных баков методом аргонной сварки. Работаем ежедневно с 8:00 до 22:00.
Для связи кликните по номеру и позвоните +375 (33) 333-10-18
Примеры наших работ
Современный топливный бак далеко ушел от простой емкости для хранения топлива — сегодня это довольно сложный узел, имеющий несколько основных и вспомогательных компонентов.
На сегодняшний день баки для дизельного топлива изготавливаются из алюминия — этот металл при достаточной прочности имеет малую массу, химически нейтрален по отношению к топливу и удобен в работе. Крышки баков могут быть изготовлены из пластика, нержавеющей стали или из оцинкованной стали, они оснащаются небольшими замками для предотвращения хищения топлива.
Пробоина в баке может стать серьезной проблемой, особенно на территории стран Евросоюза.
Первая причина неисправности бензобака на грузовых авто — это удар твердым предметом, например отлетевшим с дороги камнем. Кроме этого, бак часто протирается из-за ослабленных лент крепления. Еще один вид повреждения — отрыв внутренней перегородки. Оторванная перегородка трется внутри бака и образует стружку, которая пагубно влияет на топливную систему. Плюс, отрыв перегородки снижает прочность бака.
Кроме того, нельзя забывать о коррозионных процессах, происходящий на поверхности топливного бака. Для воды свойственно проникать между баком и резиновой лентой-уплотнителем. Также туда проникает грязь, соль, активные компоненты моющих средств. Все это приводит к возникновению процессов химической коррозии, что, в свою очередь, в конечном итоге приводит к разгерметизации топливного бака.
Для проведения ремонта бак демонтируется, очищается, подготавливается к проведению сварочных работ. Далее проводится первичная опрессовка для локализации всех повреждений. После этого производится подготовка и установка заплаток с помощью аргонно-дуговой сварки. По окончании ремонтных работ выполняется проверка бака на герметичность.
Нужна консультация? Звоните +375 33 333 10 18
